El Grandioso McLaren F1 Elite

Debido a que esta McLaren F1 Elite es un coche muy especial le hemos pedido a Mike Hayes del Need for Speed ​​World Cars equipo para informar a la comunidad sobre esto en sus propias palabras!

El McLaren F1 Elite fue desarrollada como una evolución del diseño F1 sí mismo. A diferencia de nuestros otros coches Elite Edition, este coche tiene una profunda historia y pedigrí. No es sólo conocida, pero no debe ser alterado.

El Koenigsegg CCX Elite fue construido para impulsar el diseño CCX en una nueva dirección. El Camaro ZL1 Elite fue construido para hacer un espectacular coche en busca de arrastre. El Eclipse GS-T Elite debía pagar realmente un homenaje a NFS y, de hecho, la cultura sintonizador que se produjo en la época de NFS Underground. El Viper ACR Cop Elite fue construido como la patrulla de carreteras último y unidad persecución. Cada coche se entiende como empujando los límites de la personalización en el mundo. Cada uno tenía su firma.

El Camaro con su postura salvaje cansado de ancho, el Eclipse con su sintonizador estéreo y bombo, y las sirenas AC-R llegando a ir con las luces de policía. La F1 tiene que ver con la unidad.

Este coche fue creado para ser la última evolución del coche drivers final. El kit de diseño toma la F1 original, se extiende hacia fuera en la nariz y la cola. En las esquinas, se amplió la estabilidad ancas aumento y las rejillas de ventilación en las secciones de proa y popa tire de alta presión atrapada de aire de debajo del coche y en los huecos de las ruedas.

En el centro, la entrada de aire montado en el techo se ha incrementado dramáticamente para alimentar a un volumen mucho mayor de aire para el motor de BMW fuertemente sintonizado de origen. En la delantera hay un gran difusor dirigir el aire más allá de la nariz alargada. (Se esconde debajo del gancho de remolque, en caso de aventuras todo terreno a gran velocidad)

En la parte trasera, el alerón integrado se combina con un gran trasero montado carbono GT ala. En aras de peso y aerodinámica, los tubos de escape ahora salir a través de la superficie superior de la parte trasera (a efecto espectacular!)

Una vez que el diseño se completó, fue enviado a McLaren para su aprobación. Su aprobación significa mucho para aquellos de nosotros en el equipo del coche, como consideramos a McLaren (y todos los fabricantes) en muy alta!

Ellos no pidieron un solo cambio. Lo aprobado, ya que, en primer lugar pasar!

El coche tiene varias características más sutiles, como el exclusivo "ELITE-F1" de matrícula, luces de neón y librea. Vinod añadió sus toques habituales para el coche, completando el modelo 3D, personalización del interior y tambien tiene añadido branding Falken en los flancos del neumático, así!

Una vez que escuche el motor de la raza áspera y nota de escape añadido por Joel, sabrá que se trata de un coche de distancia.